A differenza di altri tipi di trasporto, i veicoli industriali sono destinati esclusivamente all’ambiente lavorativo. Cioè, devono essere utilizzati rigorosamente per soddisfare le esigenze dell’azienda e non per scopi personali. I veicoli industriali tendono a deprezzarsi più rapidamente di altri, poiché sono generalmente utilizzati su base giornaliera. Questo spiega perché la valutazione dei veicoli commerciali è un servizio così ricercato. Per effettuare il controllo esperto di danni e deformazioni di un autocarro, è necessario tener conto di una serie di fattori importanti. Da qui l’importanza di saperne di più sulla valutazione del veicolo. Qual è la valutazione dei veicoli industriali?La valutazione del veicolo è un processo mediante il quale ciascuno degli elementi dell’unità automobilistica viene valutato attentamente. Si intende calcolare il suo deprezzamento totale e il suo valore di mercato reale. Quando sentono la parola valutazione”, molti pensano automaticamente al processo di acquisto e vendita di un veicolo. Questo è comprensibile, poiché è una pratica comune quando si mette in vendita un’auto. |
Tuttavia, quanto sopra non è l’unica situazione che merita valutazioni. Queste sono utili anche per sapere quali sono i punti deboli e i punti di forza del veicolo. Allo stesso modo, consentono di determinare di quali riparazioni il veicolo ha bisogno per aumentare la sua vita utile o il suo valore. |
Per fare la valutazione di veicoli industriali, dobbiamo chiedere a un perito di eseguirne una valutazione fisica. |
Quali sono i fattori che influenzano la valutazione dei veicoli commerciali? |
Si stima che dal momento in cui un veicolo lascia la concessionaria, perda circa il 20% del suo valore. Ma questo non è l’unico aspetto da considerare. Ecco una sintesi dei principali fattori che influenzano la valutazione dei veicoli commerciali. |
Antichità. L’età di un veicolo ha molto peso quando si tratta di calcolarne il valore. Si stima che un anno dopo l’acquisto del veicolo, perda quasi il 20% del suo valore. Per i prossimi sei anni, l’ammortamento è pari al 10% all’anno. E dopo l’ottavo anno, questa percentuale sale al 5% all’anno. |
Manutenzione. Per garantire prestazioni ottimali e un deprezzamento minimo per il tuo veicolo, è importante non dimenticare la sua manutenzione. Ciò implica l’esecuzione di una serie di cure e servizi su base costante. |
Numero di proprietari. Se un veicolo ha avuto più proprietari, ciò influirà negativamente sul suo valore. |
Chilometraggio. Anche la distanza totale percorsa dall’unità è molto importante. Affinché questa variabile non riduca in modo significativo il suo prezzo, il chilometraggio non deve essere superiore alla media annua di 15.000 km. |
Ovviamente sono gli autobus, i veicoli industriali che portano il maggior numero di chilometri in base al chilometraggio registrato sul MOT. |
Danno. Gli incidenti possono causare vari danni alle parti che compongono un veicolo. Pertanto, dopo un incidente, è molto importante richiedere un controllo esaustivo di danni e deformazioni di un camion. |
Qual è il normale deterioramento subito da un veicolo industriale? |
Ogni veicolo tende a subire la normale usura direttamente correlata al suo utilizzo. |
Gli elementi che subiscono il maggior deterioramento nel minor tempo sono quelli che sono in costante movimento, subiscono più attriti o vengono utilizzati più spesso. |
Questo è il caso di ammortizzatori, batterie, candele, lampadine, filtri, tergicristalli, dischi dei freni e pneumatici. |
Anche il motore e gli elementi interni si usurano, in misura maggiore o minore a seconda della cura e della manutenzione che riceve. |
Lo sporco è anche un tipo di deterioramento che peggiora nel tempo, poiché ci sono parti che si macchiano o che non possono essere pulite così facilmente. |
La carrozzeria è un altro degli aspetti più soggetti a deterioramento, non solo per urti e graffi, ma anche per agenti naturali. Per prima cosa, l’umidità e il sale possono corrodere l’acciaio. D’altra parte, i raggi del sole fanno invecchiare gradualmente la vernice. |
Poiché la carrozzeria è l’elemento esterno del veicolo, nessun danno alla sua superficie passa inosservato. Pertanto, il suo aspetto e le sue condizioni hanno un impatto decisivo sull’ammortamento dell’unità. |
Cosa fa il gestore della flotta? |
In genere, le flotte sono gestite da professionisti noti come gestori. Questi sono responsabili della supervisione e del monitoraggio di guasti, pezzi di ricambio, modifiche, manutenzione e sostituzione dei veicoli. |
Il lavoro della Società comprende anche la determinazione delle caratteristiche che un veicolo dovrebbe avere in funzione delle attività svolte dall’azienda, ed è responsabile della sua acquisizione. |
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